MISANO 2 D-AIR PERF. 1PC SUIT

レーシングスーツ / D-AIR

スタンダードであり、最先端のD-AIRから快適性、保護性能をさらに高めたMISANO 2が登場

二輪最高峰MOTO GPライダーのスーツにも採用されているエアバッグD-AIRが全てのライダーを守ります。
完全なワイヤレス式でスーツ単体で起動するため、お乗りのバイクも選びません。

※ MFJ公認スーツ

■ カラー : 54A-BLACK-MATT/WHITE/LIGHT-BLUE / N32-BLACK/WHITE/FLUO-RED / 948-BLACK/BLACK/WHITE
■ サイズ : 44 / 46 / 48 / 50 / 52 / 54 / 56 / 58 / 60 / 62 / 64
※上記は設定カラー・サイズの一覧表です。実際の在庫状況とは異なります。
※これらのうち、プルダウンの選択肢には、店頭在庫・イタリア倉庫在庫・および製造予定分を掲載致しております。

ダイネーゼのエアバッグD-AIRは知性を持っています。
過去22年間に渡って開発してきた、アルゴリズムデータは洗練された特許技術となり、高度な知性を持つ事が可能となりました。

優れた、高度な知性がライダーの動きを1秒間に1000回もの回数で常に監視します。
エアバッグが必要となる危険がライダーに及ぶ場合にのみエアバッグを正確に展開させる事が可能です。

展開したエアバッグはマイクロフィラメントを用いる事によって、5cmに均等に膨らみます。
エアバッグ全てのエリアが均等に、かつ均等な強度で、5cm厚で膨らむ事もダイネーゼの特許技術によって可能となりました。

一般的な車用のエアバッグとは異なり、D-AIRの展開時は非常に強固です。
優れた衝撃吸収能力を持ち、ハードプロテクター規格、基準と比較した場合には体に伝わる衝撃が約1/10となります。

エアバッグは、クラッシュの際に最も危険が及ぶ、首~鎖骨~肩のエリアを全てカバー。背中のハンプ(コブ)内に収められた、小さな電子制御システムを含め、わずか650g(50サイズ基準)と超軽量です。

D-AIRはエアバッグに関連する35個もの特許を取得しています。
ダイネーゼ、D-AIRにしかなく、容易には実現することの出来ない高い安全性と快適性があります。

※こちらはサーキット走行専用モデルです。一般公道ではご使用頂けません。
※起爆後のエアバッグ交換は、国内でスピーディに行うことが可能です。

一般的な機能

- KGI:ニーグリップインサート
- 尾骨にソフトインサート
- ウォーターバッグキット付属

快適性 ( エルゴノミクス )

- Bi-axial構造:全体に使用されているシャーリングを、「わきの下〜腰」「肩甲骨裏」の2つに分割して縫い合わせることで、最高の動作性能を実現
- 背中には空気抵抗を減らすためのビッグエアロダイナミックハンプ
- Microelasticインサート:特許取得のこの伸縮パーツにより、シャーリングを入れられない部分にも優れた伸縮性を提供

主な素材

- シリコン加工を施した、極めて薄くて柔らかい牛革、D-SKIN 2.0 LEATHER(ディー・スキン・2.0)
- アルミニウム
- 伸縮性に優れたS1 fabric(エスワン・ファブリック)

快適性 ( 温度調整 )

- 3D BUBBLEライナーがジャケットと体の間に空気の層を作り出し、
パンチングモデルの場合は空気循環性能が向上、スタンダードモデルの場合は暖かい空気が溜まり保温性能が向上する独自のテクノロジー
- 銀イオン加工による、抗菌防臭性に優れたNanoFeelライナー / 取り外し可能

プロテクション

- 肩プロテクター(ソフトタイプ):欧州安全基準CE - EN 1621.1 Standard Lev. 1認可済み
- 肘プロテクター(ハードタイプ):欧州安全基準CE - EN 1621.1 Standard Lev. 1認可済み
- 腰プロテクター(ソフトタイプ):欧州安全基準CE - EN 1621.1 Standard Lev. 1認可済み
- 肘には自身で取り替え可能なスライダー付き
- 肩、肘にはシームレスなアルミニウム・スライダー

特許

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