MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUIT

Racing

¥880,000(税込)

8,000pt

ID N° 1D10040

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BLACK/FLUO-RED/WHITE

サイズチャート

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モーターサイクル :レーシングスーツ(メンズ)
Euro 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64
一般サイズ S S M M L L XL XL XXL XXXL XXXXL
USA/UKサイズ 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54
身長 166-169 169-172 172-175 175-178 178-181 181-184 184-187 187-188 188-189 189-190 190-191
胸囲 86-90 90-94 94-98 98-102 102-106 106-110 110-114 114-118 118-122 122-126 126-130
袖丈 56-57 57-58 58-59 59-60 60-61 61-62 62-63 62-63 63-64 63-64 64-65
首周り 36.5-37.5 37.5-38.5 38.5-39.5 39.5-40.5 40.5-41.5 41.5-42.5 42.5-43.5 43.5-44.5 44.5-45.5 45.5-46.5 46.5-47.5
ウエスト 74-78 78-82 82-86 86-90 90-94 94-98 98-102 102-106 106-110 110-114 114-118
ヒップ 88-92 92-96 96-100 100-104 104-108 108-112 112-116 116-120 120-124 124-128 128-132
股下 77-79 79-80 80-82 82-83 83-84 84-85 85-86 86-87 87-88 87-88 88-89
計測ガイド
胸囲

自然な状態で計測


胸囲は自然な状態で立ち、胸の最も大きな部分、肩甲骨(肩甲骨)の上、脇の下のあたりで胴体の周りを地面と水平に計測してください。ウェアは胸囲の値を中心にお選びいただくことをお勧めします。


袖丈

肩から手首まで


肩の外側から手首までの長さです。リラックスした状態で計測してください。


首周り

首の根元付近を一周


首の周りを測るときは、喉仏から2cm程下を目安に一周してください。


ウエスト

ウエストの周囲


自然な状態でリラックスして直立してください。わき腹と骨盤の間(おおむね、横に出ている骨盤の数センチ上に該当します)を基準に地面と水平に計測します。


ヒップ

ヒップの周囲


ヒップを計測する場合は、リラックスした状態で直立し、最も大きい場所を地面と水平に計測します。


股下

股下から垂直に


股下を測るときには、定規など長めの用具がお勧めです。わずかに足を広げ、両足に均等に体重をかけます。定規がくい込まない程度にぴったり股下にあたっており、かつ地面と水平になっていることを確認し、定規から地面までの垂直の長さを測ります。


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最先端のカンガルーレザー、Dainese D-AIR®エアバッグシステムを搭載した最高峰のレーシングスーツ。自由度の高い動きを可能にするPENTAXIAL弾性システムにより、軽量で高機能なモデルに仕上がっています。また、エアバッグ本体が最大3回の起爆まで繰り返し利用可能なTriple-Activation D-air®Racing エアバッグを搭載しています。
※別途ジェネレーター(ガス発生器本体)の交換が必要です。

詳しい情報を見る

MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUIT

DAINESEレーシングスーツの中で最も進化を遂げた最先端のレーシングスーツ。サーキットで最高レベルのパフォーマンスと安全性を提供するために、特別にデザインされました。

MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUITは、サーキットでの経験から誕生した最先端のテクノロジーが駆使されており、極めて高いパフォーマンスを保証していると共に、世界で最も軽いエアバッグレーシングスーツに仕上がっています。Tri-Axial構造を進化させた”Pentaxial構造”は、5方向に伸縮することでライダーの動きに追従するとともに、自由度の高い動き、快適性を提供します。

”D-air® RACING SHIELD 3Xシステム”が搭載されており、特許取得済みのマイクロフィラメント技術により、エアバッグ本体を最大3回まで起動できる優れたエアバッグ・レーシングシールド(首、鎖骨、肩)を備えています。※別途、ジェネレーター(ガス発生器本体)の交換が必要です。

最高レベルの人間工学と快適性を実現するために、スーツには首への圧力を軽減しながら、動きの自由度を高めることができる”Veloce Racing Neck system(ヴェローチェ・レーシングネックシステム)”が搭載されており、肩にはPro-Armor プロテクター(ソフトタイプ)、腰にはソフトインサートが備えられています。

袖口は、従来のベルクロに代わり、セルフロック式ジッパーを採用しており、首元と袖口の”Soft Edges(ソフトエッジ)システム”により、様々な腕の形や長さに対応し、快適な着心地を提供します。 膝、肩、肘には、軽量で耐摩耗性に優れたチタンプレートが備えられており、転倒時の危険なローリングを防止し、スライドをサポートします。

交換可能なRSS(Replaceable Slider System)により、スーツのベルクロに取り付けられたベースの位置を変更する必要はなく、簡単に膝スライダーを交換することができます。肘のスライダーは、ライディングスタイルや好みに応じて、2つの位置に調整が可能です。

従来のスーツに比べ、縫い目を減らすことでライダーの運動性を高めると同時に、スーツ全体の重量と破れなどの可能性を低減しています。安全性と快適性を調律させるために、スーツの両側にはパンチング加工が施されており、必要なポイントにはベンチレーションが備えられています。

主な素材
カンガルー革

耐衝撃性
肘に複合プロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1適合)

膝に複合プロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1適合)

Pro-Shape:ヒップにソフトプロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1適合)

肩にソフトプロテクター(欧州安全基準CE - EN1621.1 Level 1適合)

温度調整
一部エリアにパンチングメッシュ加工

通気性に優れたメッシュライナー

一般的な特徴
ふくらはぎにファスナー1本、ブーツインシステム対応

D-AIR®カバーエリア
鎖骨